Gp Australia, due zone DRS a Melburne

Uno scorcio del circuito "Albert Park" a Melburne

Per il primo appuntamento del mondiale di Formula 1 sul circuito di Albert Park di Melburne la Federazione  ha imposto, a differenza dello scorso anno, una doppia zona per l’utilizzo dell’ala mobile posteriore [DRS – ndr]

Il tracciato cittadino australiano da sempre si è rivelato ostico per i sorpassi, lo conferma anche Gianpaolo Dall’Ara, responsabile degli ingegneri di pista della Sauber: “Storicamente il sorpasso a Melbourne è stato difficile, ma questa volta ci saranno due zone DRS”.

Per adesso la FIA non ha ancora rilevato i dettagli su dove saranno inserite le due zone DRS, di sicuro la prima zona è posta sul rettilineo principale mentre per la seconda zona c’è l’imbarazzo della scelta se inserirla tra la curva 2 e 3 oppure tra la curva 12 e 13 dove sono presenti dei brevi rettilinei.