Sulla Williams Renault FW34 guidata dal collaudatore Vallteri Bottas sono apparse oggi in mattinata al Mugello delle nuove pance laterali che delineano uno sviluppo del retrotreno in linea con la filosofia lanciata ad inizio anno dalla Sauber Ferrari C31.
Il team di Grove non aveva ancora estremizzato il concetto degli scarichi, mantenendo delle fiancate con linee piuttosto convenzionali che andavano a chiudere il retrotreno con la classica forma a Coca Cola.
Nella prima giornata di test al Mugello, invece, si sono potute ammirare delle fiancate profondamente riviste che solcano la parte posteriore delle pance per indirizzare i gas di scarico verso il diffusore e le ruote posteriori.
Pur girando poco e senza andare alla ricerca del tempo, il pilota finlandese avrebbe riscontrato delle buone prestazioni, anche se la messa a punto della soluzione richiederà del tempo per integrarla alla veste aerodinamica della monoposto.
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