giovedì 10 maggio 2012

HRT firma con Carbonell

Il team spagnolo HRT ha annunciato oggi di aver firmato un accordo per il resto della stagione 2012 con Carbonell, descritto nel comunicato stampa che è stato emesso, come “marchio leader nell'olio di oliva”.

Il nuovo sponsor avrà il proprio logo sulle tute dei piloti a partire dal Gran Premio di Spagna di questo fine settimana.

La McLaren sostituisce gli uomini del pit-stop

Squadra che sbaglia, si cambia. Dopo gli errori commessi dalla McLaren in corsia box negli ultimi Gran Premi, che sono costati punti importanti in ottica mondiale, Martin Whitmarsh, team principal della scuderia inglese ha così commentato: “Abbiamo esaminato attentamente quello che è successo nelle ultime due gare e abbiamo apportato delle modifiche sia alla squadra che alle procedure del cambio gomme. 

Questo dovrebbe portare dei miglioramenti, ma non me la sento di fare dei processi ai ragazzi del cambio gomme perché su di loro  c’è una pressione enorme. Noi chiediamo dei cambi gomme sempre più veloci, in meno di tre secondi e vi assicuro che è una sfida enorme, sia a livello mentale che fisico.”

Il meccanico responsabile della ruota anteriore sinistra, responsabile del ritardo nell’avvitamento della gomma in Bahrain per ben due occasioni, ha ammesso le sue colpe ed è stato sostituito, ma Whitmarsh non ne fa un dramma: “Ho sempre ammirato il livello degli addetti al pitstop che abbiamo, ma dopo l’ultima gara è stato meglio fare delle modifiche. 

Sono rimasto stupito dal modo in cui molti ragazzi della squadra hanno voluto candidarsi per il ruolo che si è liberato. Tutti sanno che è molto impegnativo, ma nessuno si è tirato indietro. Questo riflette bene lo spirito del nostro team. 

Durante i test del Mugello si sono allenati duramente, credo che in Spagna avremo delle soste piuttosto veloci.”

Karthikeyan rischia di non finire la stagione

Il quotidiano “Times of India” ha affermato che Narain Karthikeyan non ha la certezza di completare la stagione 2012 di Formula Uno con la scuderia HRT. Al pilota indiano infatti manca da versare nelle casse del team spagnolo ancora un milione di euro [dei 6 pattuiti ad inizio anno - ndr]

Per il 35enne ex pilota di Jordan e Williams si sta ripetendo quando passato l’anno scorso. Infatti Narain corse fino al Gran Premio d’Europa , 8° gara della stagione, per poi essere sostituito da Daniel Ricciardo forte dell’appoggio economico della Red Bull.

Il possibile appiedamento di Karthikeyan potrebbe aprire scenari interessanti alla HRT. I candidati ideali per sostituire l’indiano sono il nostro Vitantonio Liuzzi e lo spagnolo Dani Clos entrambi legati alla scuderia spagnola anche se è probabile che la Hispania adotti una soluzione di un pilota a pagamento.

Tom Kristensen rappresentante dei piloti in Spagna

Il pilota danese Tom Kristensen è stato designato dalla FIA per rappresentare i piloti all'interno del collegio dei commissari in occasione del prossimo Gran Premio di Spagna di Formula Uno.

L'ex collaudatore di Minardi, Tyrrell, Williams, Jaguar e Michelin e vincitore di 8 edizioni della 24 Ore di Le Mans ha già ricoperto questa carica a Melbourne nel 2010, tornando poi a rifarlo anche al Nurburgring nella passata stagione.

Qui sotto riportiamo l'elenco completo dei commissari scelti finora per la stagione 2012:
 
Australia - Johnny Herbert
Malesia - Johnny Herbert
Cina - Emanuele Pirro
Bahrein - Emanuele Pirro
Spagna - Tom Kristensen

Sindaco Renzi: "Il Mugello in Formula Uno nel 2015 o 2016"

La notizia viene diffusa dall’agenzia di stampa “Adnkronos” e rilanciata da molti siti specializzati.

Il Sindaco di Firenze, Matteo Renzi, ha avuto ieri [8 maggio – ndr] un incontro privato con Luca Cordero di Montezemolo, presidente della Ferrari, a margine della conferenza europea in corso a palazzo Vecchio.

In agenda c’era l’organizzazione del prossimo raduno mondiale di Ferrari, in programma il 30 giugno in Piazza della Signoria, ma è stata anche l’occasione per parlare del Mugello.

Il Sindaco incalzato da un giornalista ha risposto: “Per la prima volta dopo tanti anni, si sono svolte sul circuito toscano delle prove di Formula Uno. Io personalmente credo che questo possa essere il primo passo per arrivare alla realizzazione di un grande sogno, ovvero portare il Mugello nel calendario del campionato del mondo già nel 2015 o al massimo nel 2016. Abbiamo già iniziato a trattare.”

mercoledì 9 maggio 2012

Force India al venerdì con Jules Bianchi

Nella giornata di oggi la Force India ha confermato che al prossimo Gran Premio di Spagna nelle prime prove libere del venerdì ci sarà il francese Jules Bianchi.

Bianchi, che in Cina durante le libere aveva sostituito Paul di Resta, probabilmente prenderà il posto di Niko Hulkenberg. L’obbiettivo del pilota transalpino è sempre quello di accumulare esperienza per poter puntare nel 2013 ad un posto da titolare in Formula Uno.

Raikkonen trionfa anche negli affari

C’è un risvolto sicuramente meno romantico e che esula dall’ambito sportivo nel grande inizio di stagione del team Lotus Renault e che riguarda il finlandese Kimi Räikkönen.

Il campione del mondo 2007, rientrato in Formula Uno quest’anno dopo due stagioni passate nel mondiale rally ha stipulato un contratto che gli permette di diventare anche azionista diretto della scuderia per cui corre.

L’operazione finanziaria che non gli è riuscita a suo tempo con la Williams a causa della quotazione in borsa di quest’ultima, è andata a buon fine con il team di Enstone.

Gérard Lopez, co-fondatore del fondo d’investimento Genii Capital e proprietario della scuderia inglese ha infatti accettato nel novembre 2011 la proposta degli agenti del finlandese di ottenere una quota delle azioni del team spalmate nei due anni di contratto che Kimi ha firmato.

Le modalità di assegnazione delle quote non è mai stata resa pubblica ma sembra che Raikkonen abbia a disposizione dei buoni di sottoscrizione da esercitare nel corso delle due stagioni. Al momento della stipula la quota finale di azioni assegnata ad Iceman, compresa tra il 5% e il 6%, valeva 10 milioni di euro ma se la Lotus dovesse continuare per tutta la stagione Kimi avrebbe un motivo in più per sorridere a fine anno.

Heidfeld in trattativa per tornare in Formula Uno nel 2013

Il tedesco Nick Heidfeld, tra poco 35enne, non si è ancora arreso all’idea di essere fuori dal giro della Formula Uno. Lo scorso anno dopo lo spettacolo pirotecnico a Budapest è stato licenziato dalla Renault per far posto al brasiliano Bruno Senna.

Nel 2012 si tiene in allenamento partecipando ai vari campionati endurance, l’ultima presenza la settimana scorsa alla 6 ore di Spa con il team Lola-Toyota della Rebellion Racing ma il suo vero obiettivo è quello di rientrare in Formula Uno nel 2013.

Il tedesco ha rilasciato un’intervista al sito “MotorSport-Total.com” dichiarando: "Sono attualmente in trattativa con alcune squadre. Ovviamente, questo non è un qualcosa che si risolve da un giorno all'altro. Ma sarebbe bello poter tornare sulla griglia di partenza di un Gran Premio di Formula Uno. Vediamo come evolve il tutto. Io spero di tornare anche se oggi, sappiamo tutti che l'aspetto finanziario in F1 è molto più importante di qualche anno fa. È un peccato perché viene valutato prima il fatto di avere soldi piuttosto che l'essere un buon pilota.”

Vedremo nel corso della stagione come si evolveranno le trattative, la speranza è l’ultima a morire …

A Barcellona consentito il DRS solo sul rettilineo dei box

La decisione della Federazione Internazionale non ha riservato nessuna sorpresa riguardo la scelta della "DRS Zone" del Gran Premio di Spagna di Formula Uno. Come ampiamente predetto i piloti potranno azionare l'ala posteriore mobile solamente sul rettilineo principale del circuito del Montmelò.

I commissari, dunque, hanno optato per una sola zona per azionare il dispositivo mobile, che però con i suoi 830 metri è la più lunga dell'intero mondiale. 

Per quanto riguarda invece il "detection point", è stato fissato tra le curva 15 e la curva 16, poco prima dell'immissione sul traguardo.

Mateschitz: "Webber in Red Bull anche nel 2013"

L’australiano Mark Webber non ha ancora deciso se continuare in Formula Uno anche nella prossima stagione, oppure decidere di ritirarsi come più volte dichiarato. 

Qualora decidesse di rimanere nel Circus non è detto però che sia con il team Red Bull, viste le dichiarazioni di stima di molti team principal sulle sue prestazioni.

Per questo motivo dopo le rincuoranti dichiarazioni che Chris Horner ha avuto per il pilota australiano, ieri [8 maggio – ndr] il gran capo della Red Bull, Dietrich Mateschitz durante un’intervista al giornale “Blick” ha così commentato le voci sul futuro di Webber: "Mark è felice di essere qui e noi siamo felici di averlo con noi. Spero che rimanga a guidare per noi anche nel 2013.”