Ad oggi manca ancora la conferma ufficiale della Federazione Internazionale che però sembra intenzionata a ripetere il divieto imposto nel 2011, ovvero vietare ai piloti l’utilizzo del DRS nell’area del tunnel che va dalla curva del Portier alla chicane del porto.
Il timore della FIA è legato principalmente al poco spazio a disposizione nella via di fuga della chicane del porto [dove l’anno scorso si schiantò Sergio Perez – ndr].
Proprio in quel punto del circuito, a partire da quest’anno l’organizzazione del Principato ha messo in campo importanti novità sotto il profilo della sicurezza, con una via di fuga allungata di circa 15 metri e altri interventi meglio descritti nell’articolo sotto riportato, ma la Federazione non intende prendere rischi e intende comunque mantenere il divieto d’utilizzo del DRS.
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