Secondo il giornale spagnolo “Marca” gli organizzatori dei Gran Premi di Valencia e Barcellona avrebbero raggiunto un accordo per l’alternanza in calendario a partire dal prossimo Campionato del Mondo di Formula Uno.
A causa della grande crisi economica che dopo la Grecia sembra stia “infettando” anche la Spagna, i governi locali della Catalogna per Barcellona e della Comunità Valenciana per Valencia insieme agli organizzatori degli eventi hanno deciso che dal 2013 ci sarà solamente un Gran Premio in terra iberica.
I presidenti Artur Mas e Alberto Fabra hanno inviato la proposta ufficiale a Bernie Ecclestone per l’approvazione, anche se non ci dovrebbero essere intoppi in quanto il Boss della Formula Uno aveva già espresso nell’alternanza la soluzione migliore per la stesura del prossimo calendario e per le casse della Spagna.
Barcellona dovrebbe ospitare il Gran Premio di Spagna nel 2013, 2015, 2017 e 2019, mentre il circuito cittadino di Valencia di tornerà nel calendario nel 2014, 2016 e 2018.
Con questa ennesima esclusione di un tracciato europeo, nel calendario della prossima stagione vedremo molto probabilmente solo 7 corse su 20 [più probabile 22 – ndr] nel Vecchio Continente. Resistono ancora oltre Barcellona, Monza, Silverstone, Budapest, Monaco, Spa e Nurburgring.
A causa della grande crisi economica che dopo la Grecia sembra stia “infettando” anche la Spagna, i governi locali della Catalogna per Barcellona e della Comunità Valenciana per Valencia insieme agli organizzatori degli eventi hanno deciso che dal 2013 ci sarà solamente un Gran Premio in terra iberica.
I presidenti Artur Mas e Alberto Fabra hanno inviato la proposta ufficiale a Bernie Ecclestone per l’approvazione, anche se non ci dovrebbero essere intoppi in quanto il Boss della Formula Uno aveva già espresso nell’alternanza la soluzione migliore per la stesura del prossimo calendario e per le casse della Spagna.
Barcellona dovrebbe ospitare il Gran Premio di Spagna nel 2013, 2015, 2017 e 2019, mentre il circuito cittadino di Valencia di tornerà nel calendario nel 2014, 2016 e 2018.
Con questa ennesima esclusione di un tracciato europeo, nel calendario della prossima stagione vedremo molto probabilmente solo 7 corse su 20 [più probabile 22 – ndr] nel Vecchio Continente. Resistono ancora oltre Barcellona, Monza, Silverstone, Budapest, Monaco, Spa e Nurburgring.
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